双主轴油缸车内部结构

昌隆双主轴油缸车

昌隆双主轴油缸车，75度斜身结构双动力设计，广数988TA系统，最大回转外径600，最大加工长度2500，配50-500液压中心架，12工位伺服刀塔，副主轴带动力，尾座可编程，主副主轴带15寸液压卡盘，配动力刀塔液压中心架，不卸工件完成端面内、外圆铣钻攻等加工，高精度省工时！双动力主轴加工轴类，毛坯直接出成品，加工成本降一半，因为专注所以专业！